2019款丰田RAV4评测,紧凑型SUV的一次巨大进步

2019款丰田RAV4评测,紧凑型SUV的一次巨大进步

自第一代丰田RAV4问世至今已有24个年头。当时的紧凑型SUV和现在的小型SUV差不多,与现在的庞然大物相比,他是个和渺小的汽车。谁会想到如今的SUV会如此的火热,甚至要取代家用轿车或旅行车作为日常实用的汽车。丰田对2019款RAV4采取了全新的设计,柔和的造型线条已经一去不复返了,取而代之的是更加坚固耐用、随处可见的设计。因此,更高的驾驶高度和更高的座椅位置,提高了车外的能见度。内部的装饰将触感柔软的塑料和优质材料融为一体,以改善奢华和精致的感觉。如果想要在这竞争激烈的汽车市场上赢得胜利,新的RAV4必须具备更好的动力系统,更强的加速性能和更高的燃油经济性。

从某些角度来看,新款RAV4有着更大胆,更宽敞的车身设计,这使它从其主要竞争对手本田CR-V和马自达CX-5中脱颖而出。有些人可能会说它缺乏CX-5的运动和奢华风格,但是2019款的丰田RAV4也有着属于自己的风格。第五代RAV4的设计理念定义为“冒险精致”,RAV4的总工程师Yoshikazu Saeki是这么说的:“在设计过程的最初阶段,我们审查了RAV4独特的产品价值,并考虑了如何为城市环境打造的越野车的原始概念,这是驾驶的乐趣。”

增加的离地间隙立即显而易见。2019款丰田RAV4的轴距更长,并且增加了离地间隙,尽管轴距要比之前的车型缩短了0.2英寸,但是在更具挑战性的路面上有着更好的优势,无需担心刮擦保险杠或车辆底部。方形的挡泥板可以容纳19英寸的轮胎,并在视觉效果上增加了宽度。尽管如此,RAV4可是没有防滑板,所以不要用它进行过于疯狂的越野。

如果新RAV4前脸是坚固耐用和冒险的感觉,那么尾部的造型就算是运动和现代的感觉。尾灯组合配有航空稳定翼片。甚至就连门把手的形状也被雕刻成能够使气流更平滑的样式。较大的后扰流板和侧鳍设计用于进一步改善空气动力学性能。增加改进的空气动力学以及重新定位的后视镜,这是一个一个微小的变化,但事实证明,当我们在丰田测试越野路段的时候,穿越更紧凑的地形时这个微小的变化有着很大的作用。

2019丰田RAV4配备了新的2.5升四缸发动机,功率为203马力。这款发动机具有13:1的高压缩比,双顶置凸轮轴,电动可变气门正时系统或VVT-iE,直接和副端口喷射以及全新的8挡自动变速箱,使RAV4具有更高的响应速度,并且在燃油经济性方面也有很大的优势,适用于城市、高速公路等多种路段。更重要的是还配备了极具安全感的标准配置。这些配置包括车道偏移预警系统,具有转向辅助和道路标志识别的自适应巡航控制系统,以及具有行人检测的预碰撞制动。然而,盲点监控,停车传感器,360度摄像头和集成显示屏的后视镜都是选配的。

集成显示屏的后视镜起初可能会让人迷失方向,但是,一旦你习惯了它,就会很好用。它在汽车尾部装载了一个广角摄像头,提供了更宽阔的视野,再加上没有第二排座椅的头部遮挡。在这种情况下,传统镜像效果更好,但是可以翻转选项卡来进行切换。对于紧凑型SUV,我对RAV4如何处理紧凑的转弯和越野感到印象深刻。转向时候的感觉非常好,而且悬挂系统可以平稳地行驶在颠簸的道路上,并且还能在更紧凑的转弯处加点油门。

新RAV4的越野能力可以归功于新的TNGA-K平台。其最显着的好处之一是降低了动力总成的位置,这样一来车身的重心也就降低了。与那些轻型跑车一样,不仅有利于操控,乘坐在车内也更加稳定舒适。油箱的设计也是一个小亮点,它采用了马鞍式设计,可以将燃油的重量进行左右均匀分布,使稳定性得到进一步地提升,这与前几代的RAV4不同,后者的油箱单独偏向车辆的一侧。

点评:2019款丰田RAV4的规格和功能不言自明,看这舒适又精致的内饰就知道。在上半部分装饰中,丰田已经设法在新的RAV4中注入了雷克萨斯式的设计风格,说它是当今市场上最舒适的紧凑型SUV之一也不为过。总而言之,2019款丰田RAV4酷似一款小巧精致的4Runner,在道路情况变得复杂的同时能够提供更多的能力,同时提供顺畅的乘车感受。适合的价格和诱人的混合动力选择,无论是在城市还是郊区都能够体现出它的优点,它的出现算是紧凑型SUV的一次巨大进步。

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